Reservoir Kustom Universel - Paughco

Publié le 24 Mai 2013

Paughco !

Malgré sa ressemblance sonore avec une célèbre marque de rafraîchissements Aubagnaise partenaire de nos étés chauds, on ne parlera pas de sirop de citron ici.

Je sais, je sais, ça vous déçoit, vous étiez prêts pour un petit verre là, tout de suite.

Mais non. En même temps, y'a bien marqué "Réservoir Kustom". Vot' faut' aussi hein.

Alors oui, on parlera bien d'un réservoir, mais attention, pas d'article bidon ici !

(Normalement là vous riez du jeu de mots. Tout travail mérite salaire.)

Reservoir Kustom Universel - Paughco

Oooh !

Regarde Maman ! Le résé' il a deux trous !

Non, toi là, non, pas de jeu de mots déplacés ici, s'il te plaît.

Eh oui, deux bouchons.

Donc deux compartiments séparés. Et deux robinets, non fournis.

Alors oui. Oui tu vas surement pleurer quand tu essaieras d'adapter ce bidon, oui tu vas surement avoir des envies de barbecue, mais oui ça en vaut la peine !

Je ne sais si cette opération se fait facilement (deux bouchons, deux fois plus d’emmerdes ! ), mais vous aurez à coup sûr une classe de dingue !

Et en plus c'est OldSchool !

Rien qu'ça !

Dispo ici pour 204€, assez raisonnable tout de même.

Et pour un prix modique, vous pouvez rejoindre ma page Facebook en cliquant sur le F bleu en haut à droite.

Par contre, il faudra m'envoyer un WesternUnion, au Nigeria. Ma bonté à des limites !

Rédigé par MinorKustom Co.

Publié dans #Accessoire

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M
I never liked the custom jobs on motor vehicles. It is not at all feels good to me. I mean the perfect condition for the vehicles is when they step on to the road for the first time after the first service. If you alternate some of those settings, then it is not called perfect!
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M
Hey dude, deux bouchons c'est un pour l'huile, un pour l'essence ;)
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B
Négatif mon ami, on peut tout a fait l'utiliser avec les deux réservoirs remplis d'essence, en GP c'est utilisé et ça permet de ne pas avoir l'essence qui penche d'un coté en virage et vient modifier le centre de gravité, avec deux réservoirs c'est mieux réparti<br /> <br /> Sur une moto classique ça pourrait par exemple avoir l'avantage de n'ouvrir qu'un reservoir sur les deux pour toujours avoir une grande marge et ne jamais tomber en panne sèche... Par exemple
M
C'est sûr ;)
A
C’est foireux comme système. <br /> Suffit que t’ailles faire le plein avec la gueule de bois, tu te trompe de bouchon, et là t’es mal...
M
Heureusement que tu es là des fois !<br /> Je mettrai à jour ce week end :)