Minor Kustom Co.

Tout d'abord merci à Mksim, blog génialissime qui m'envoie des petits trucs sympas pour le blog, et dont vous pourrez retrouver le lien en fin de page.

Une moto "Kustom", une "brat'" ce n'est pas toujours un truc extravagant.

Il suffit qu'elle vous plaise, que votre œil vous envoie de bonnes ondes en la voyant, pour vous dire que vous avez réussi votre coup.

Et là, on va chercher loin la petite 125. Au Nepal plus précisément. Ce qui explique cette plaque dégueulasse, sous le phare.

Bien qu'elle puisse paraître simple, et presque "stock" (comme disent les puristes de Milwaukee) il suffit de s'y attarder une seconde de plus pour s’apercevoir de détails forts sympathiques.

La petite selle sympa, d'inspiration "Braitish", les petits rétros de bout de guidon (cette personne a un goût sur, j'ai les mêmes) le petit garde-boue à l'arrière, la peinture bleu, qui reste sobre...

Mais l'moteur ? Hein ?

Bah moi, d'un avis personnel qui n'engage que moi (on pourra pas me reprocher d'influencer la foule !) , je trouve que c'est la pièce maîtresse.

Les carters polis c'est juste... ouf/dingue/sublime/gargantuesquement beau (rayez le ou les adjectif(s) que vous n'utilisez pas)

Un peu plus et on pourrait l'accepter comme une alliance, tellement ça brille.

Le reste est basique, mais bien exécuté.

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